சென்னை-பெங்களூரு விரைவுச் சாலை மார்ச் இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும்: அதிகாரிகள் தகவல்

அதன்படி, பெங்களூரு-சென்னை விரைவுச்சாலை தற்போது கட்டப்பட்டு வரும் 36 கிரீன்ஃபீல்ட் விரைவுச்சாலைகளில் ஒன்றாகும்.மத்திய அமைச்சர் நிதன் கட்கரி கர்நாடக மாநிலம் பெங்களூரு சென்று அங்கு நடைபெற்று வரும் சில நெடுஞ்சாலைப் பணிகளை ஆய்வு செய்தார்.

பெங்களூரு-மைசூர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் விரைவில் முடிக்கப்படும் என்றும், சில பணிகள் நிலுவையில் இருந்தாலும், திட்டமிட்டபடி முடிக்கப்படும் என்றும் அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தெரிவித்துள்ளார்.

பெங்களூரு மற்றும் மைசூர் இடையே 10 வழி சாலை திட்டம் அமைக்கப்பட்டு வருகிறது.இருபுறமும் 2 வழிச்சாலையை நெடுஞ்சாலைக்கு அருகில் உள்ள கிராம மக்கள் பயன்படுத்தலாம்.மற்ற 6 வழிச்சாலை பெங்களூரில் இருந்து மைசூருக்கு நேரடியாக செல்கிறது.

285.3 கிமீ பெங்களூரு-சென்னை விரைவுச் சாலை 4 வழிச்சாலையாக இருக்கும்.இவை முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் நெரிசலான பகுதிகள் வழியாக செல்வதைத் தவிர்க்கின்றன, பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.இந்த சாலை தொழில்துறைக்கு முக்கியமானதாக இருக்கும்.

ஏற்கனவே, 231 கி.மீ.தொலைவுக்கு கட்டுமானப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன.இத்திட்டத்தை மார்ச் மாதத்திற்குள் முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக அமைச்சர் கூறினார்.

பெங்களூருவின் நெரிசலைக் குறைக்கும் வகையில், பாரத்மாலா திட்டத்தின் கீழ் ₹17,000 கோடி செலவில் பெங்களூரு செயற்கைக்கோள் சுற்றுச் சாலை அமைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.இந்த சாலையின் 243 கி.மீ நீளம் கர்நாடகத்திலும், 45 கி.மீ.கர்னூலில் இருந்து சென்னை, ஐதராபாத், திருவனந்தபுரம் வரை சாலை அமைக்கப்படும்.

குஜராத், மகாராஷ்டிரா, கர்நாடகா, தெலுங்கானா, ஆந்திரா மற்றும் தமிழ்நாடு ஆகிய 6 மாநிலங்கள் வழியாக இந்த சாலை செல்லும்.17,930 கோடி செலவில் 262 கிமீ பெங்களூரு-சென்னை விரைவுச் சாலை கர்நாடகா, ஆந்திரா மற்றும் தமிழ்நாடு வழியாகச் செல்லும்.