2028 க்குள் 100 MWh பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய கைகோர்க்கும் ஒமேகா செய்கி, அட்டேரோ

ஜப்பானைச் சேர்ந்த எலக்ட்ரிக் வாகன உற்பத்தியாளரான ஒமேகா செய்கி (Omega Seiki) மற்றும் மின்-கழிவு மேலாண்மை நிறுவனமான அட்டேரோ (Attero) ஆகியவை மின்சார வாகனங்களின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும் திட்டத்துடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளன.

இந்தக் கூட்டணியின் ஒரு பகுதியாக, இரு நிறுவனங்களும் மின்சார வாகன உதிரி பாகங்களின் பயன்பாட்டு ஆயுளை மறுசுழற்சி மூலம் அதிகப்படுத்த உள்ளன. இதற்காக எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய உள்ளனர்.

அடுத்த 3-4 ஆண்டுகளில் 100 மெகாவாட் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய இலக்குடன் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் 1 GWh க்கும் அதிகமான EV பேட்டரிகளை பயன்படுத்த ஒமேகா செய்கி திட்டமிட்டுள்ளது.

EV நிறுவனம் இதுவரை 10,000 வாகனங்களை பயன்படுத்தியுள்ளது. ஆண்டுதோறும் 1,45,000 மெட்ரிக் டன் மின்-கழிவுகளையும், 11,000 மெட்ரிக் டன் பேட்டரி கழிவுகளையும் செயலாக்கும் திறன் கொண்டதாக அட்டெரோ கூறுகிறது, பிப்ரவரி 2024க்குள் 15,000 மெட்ரிக் டன்களாக அளவிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

OSPL ஆனது அதன் அனைத்து ஆலைகளையும் பசுமை ஆற்றல் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் வசதிகளாக மாற்ற ஒரு கவனம் செலுத்தும் அணுகுமுறையை மேற்கொண்டுள்ளது, இது நிகர ஜீரோ ஆற்றல் நுகர்வு கொள்கைகளுடன் சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. OSPL இன் அர்ப்பணிப்பு அதன் சொந்த செயல்பாடுகளுக்கு அப்பாற்பட்டது, சப்ளையர்கள் நிலையான நடைமுறைகளைத் தழுவி அதன் 100% கழிவுகளை மறுசுழற்சி செய்வதை உறுதிசெய்து, அதன் மூலம் நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு எதிர்காலத்தை வளர்ப்பதில் கழிவு மேலாண்மையின் இன்றியமையாத பங்கை ஒப்புக்கொள்கிறது.

இந்த மூலோபாய கூட்டணி இந்தியாவின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் விரிவடைந்து, ஆசியான் மற்றும் ஆப்பிரிக்க பிராந்தியங்களை உள்ளடக்கியது, தூய்மையான மற்றும் பசுமையான உலகளாவிய எதிர்காலத்திற்கு பங்களிக்கும் பகிரப்பட்ட பார்வையுடன். லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சியில் தங்கள் தொழில்நுட்ப வலிமை மற்றும் நிபுணத்துவத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், இரண்டு நிறுவனங்களும் உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் சவால்களுக்கு அர்த்தமுள்ள பங்களிப்பை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.